你造嘛? 为什么星巴克总是横着排队, 而麦当劳却要竖着排队? 宜家竟然还有这种操作?!
各位土澳居民大家好,
在开始今天文章之前,
有个问题想问大家,
在已经接近尾声的财政年打折大促销活动中,
你的最大感受是什么?
据小编身边的亲朋好友反馈,
他们对于这种打折促销活动最扎心的就是,
排队!
没错,在地广人稀的澳大利亚,
排队着实是个不那么常见的活动
然而,在打折大促销的这一个月间,
排队已经成为一种习惯,
或者
是一种技能!
毕竟小编在ZARA为了试一条裙子,
足足排了40分钟队,
在TOP SHOP为了买一件外套,
买单等了35分钟!
所以,人们在享受购物快感之后,
往往被悠长的队伍搞得兴致全无!
所以,这个世界最让人痛恨的,
毫无疑问的是:排队!
命运如此多舛,排队实在辛酸
出门堵车排队,吃饭等餐排队
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最让人崩溃的就是,
偶尔出现几个插队狗,
这日子没法过了!
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然而,排队,
并不是一件简单的事,
这里面可是充满奥妙的!
【星巴克排队有讲究?】
细心的你也需注意到过,
星巴克的队伍是横着排的。
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这要回溯到40多年前,
1971年第一家星巴克,
西雅图派克市场最早的样子,
顾客也是横着排队的。
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如果你公司楼下就有一间星巴克,
那么现在你就可以去观察一下,
你会发现除了受到环境限制,
绝大多数的星巴克都是横向排队的。
为什么呢?
因为星巴克是个很有文化的企业,
它的血液流淌着社交的基因,
而社交,是人这种社会性动物无法抗拒的。
星巴克有自己的公司使命:
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关于公司使命的这种东西,
小编向来是觉得那是公司拿来打嘴炮的,
毕竟每个公司,
唯一的使命,
就是赚钱!
第一次看到星巴克所谓的公司使命时,
就像习惯性的抗拒路边的小广告和电话推销,
一样打心眼里对此嗤之以鼻。
但是,星巴克的理念还是给了小编很多冲击!
因为它确实利用制度和设计的力量,
践行了他所谓的使命,
实实在在成为了一个有别于家和办公室的“第三空间”。
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在技术层面说横着排队,
一方面是顾客与顾客之间会产生交流,
可能是直接的搭讪,也可能是隐性的交流:
(老司机注意了!)
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最重要的是优化购物体验
1、缓解焦虑感
试想一下,当你站在柜台旁边,很清楚的看到墙上的商品价目单,而不用担心视线被排在前面的顾客阻挡。这种感受是不是很清爽!挑选的时候能打发时间(或者看到柜台里忙碌的工作人员),有效压抑排队等候的烦躁。反之,影响视野的排队加深顾客的焦虑感。
2、仪式化观感
横着的吧台相当于一个完整的制作流程展示,这可以让等待购买的你看到咖啡师操作的全过程,通过饮品制作仪式化的过程让顾客潜在而自主的在心里提升这杯饮品的价值:嗯,这杯饮料做起来很麻烦,确实值这个价格。
3、避免制造拥挤感
员工的作业吧台是横向的流水线,所以顾客在面对吧台左侧排队,而在右边取咖啡,形成秩序可以避免走道拥堵。同样也可以节省室内的纵向空间!
送餐口有一排座位,
这是为了鼓励顾客和吧员交流而设置的,
也有人称这是「家属区」,
这样的配置,更层次巩固了星巴克所传递的文化。
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【那么,麦当劳为什么竖着排队?】
有人横向排队,
就有人纵向排队,
麦当劳就是其一!
麦当劳作为快餐业的鼻祖
力图营造更热闹、快节奏的氛围
纵向排队,顾客之间是背与面的接触
“看不见头” 的等待 + 快节奏就餐方式
刚好迎合了麦当劳的调性
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麦当劳充分利用了消费者的心理活动!
竖着排队,会让顾客产生焦虑感,
在后面排队的时候会想前面怎么这么磨叽,
轮到自己点餐的时候就会产生压力,
总会觉得后面排队的人会不耐烦。
所以点餐速度会非常快,
感觉大家点餐都是火急火燎的,
开始以为是饿了,其实这和用户心理有关。
提醒顾客尽早作出决策
麦当劳店面往往在门口就贴出了,
当日推荐的套餐组合,并把主推产品贴在室内,
(现在更有屏幕点单加快点餐效率)。
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减少服务员移动
还有工作人员的位置
基本大家回个头就能把炸鸡汉堡装在你的餐盘里
最远就是去做个甜筒,距离也就几步
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不管是横着排队的星巴克还是竖着排队的麦当劳,
在排队方面,大佬们就经过了深思熟虑和科学规划!
除了定位了餐厅的文化和使命外,
其实早就摸透了顾客的心思。
其实在我们生活中,
大部分的排队队形都是在经过设计的!
【去过迪士尼,就知道排队的痛!】
迪士尼每个项目平均排队50分钟
遇上周末加晴天,3~5个小时也是有的
下面这个截图时间算是少的了
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“世界上最远的距离不是天涯海角
而是飞跃地平线就在眼前
我还要排两小时的队……”
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这等人流量迪士尼肯定是预测过的,
所以它们的排队设计是这样的,
转个弯以为下一个就是你,
实际上,可能还要再转180个弯!!!
这种巧妙的错觉还真是自欺欺人啊!
你以为转角遇到爱,
其实,转角还是“哎”。
迪士尼好玩吗?
好玩啊!
哪里好玩啊?
排队好玩!!
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排队三小时,刺激三十秒
真实写照!!!
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【冲啊!下一个挤上去的就是你了!】
在澳洲这么久,
很多小伙伴可能都忘记国内早高峰是的地铁站!
那简直就是一场每天早上7点准时上演的都市灾难片儿!
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还有晚上五六点的班车!
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和澳洲一样,
地铁本来的排队设计是八字的,
奉行“先下后上”原则,
八字是上车人的排队队列。
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然而,中国人口众多,
遇上早晚高峰
什么样的排队设计都得黄。
也有不透漏姓名的王先生向日站君反映:
沿着“八字线”排队,队伍排不整齐,看上去比较乱
而且场地也不允许多排几个人
于是很多乘客直接选择无视之,不排队
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日本地铁的排队设计没有八字
就是直线形的
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但是也避免不了早晚高峰的拥堵
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为此,日本还催生出了一个职业
推乘客专员
然而这种职业,在北京已经上线!
有图有真相!
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人多的时候怎样排队才能不那么受罪,
于是,一个全新的排队体系应运而生!
动线设计
何为动线设计?
百度解释
意指人在室内室外移动的点连合起来就成为动线
脑残的小编依然没有听懂!
不如来看一个动线设计的优秀实例。
不懂的人,
或许会吐糟宜家的动线设计就是条愚蠢的贪吃蛇,
懂的人,
或许会对宜家的这种动线设计予以佩服。
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仅从宜家的动线图来看,
就会发现宜家内部人流动线规划非常科学,
几乎令消费者无法错过任何一个角落。
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当你第一脚踏入宜家门口,
你就被老板牵着鼻子走咯!
你会被“导线”默默地引导着走完所有角落,
然后不经意装满了自己的购物车。
其实,
合理的动线分散了人流延长了购物的时间,
会让出口等着买单的队列不至于特别的长。
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为了赚钱,
这些大公司,
连排队都要精心策划,
这年头,
钱难赚,屎难吃,
是真理!
在人口众多的中国,
小编认为,
不管给什么方案,
依旧可以排出万里长城!
不过,
在地广人稀的澳大利亚,
这些办法就会奏效不少!
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