据《洛杉矶时报》报道，大众汽车2015年的排放门丑闻，给大众汽车公司带来了总计$180亿美元的罚款。

美国环境保护局称大众汽车在多年的空气污染检测中欺骗美国政府。两年过去了，大众排放造假门事件的审判仍在继续。

据报道，63岁华裔工程师James Robert Liang因在柴油车型上安装了非法作弊软件，恶意篡改了尾气排放值。

所以，被美国密歇根州东区法院地区法官Sean F.Cox判处了40个月监禁，以及$20万美金罚款，成为大众历史上第一个因参与制造“大众柴油门丑闻”而被美国当局判刑的工程师。

法院认为，今年63岁的大众工程师James Robert Liang是这起“大众排放门”中的关键人物，在明知大众违法修改排放数据的情况下依旧协助其进行违法改装，并向美国环境监测部门隐瞒了真实的排放情况。

美国司法部在一份声明中表示，做出如此处罚判决还是考虑到Liang比较配合司法机构的调查，否则刑期会更长。在Liang的刑期结束后，他还将面临被遣送回国的处罚。

（James Robert Liang）

2016年9月9日，JamesRobert Liang在底特律向美国司法部认罪，承认他在大众汽车公司工作期间开发涉嫌尾气排放作弊的设备。

他在认罪答辩中承认，自己很清楚大众汽车集团所谓的“清洁柴油”营销策略是一个彻头彻尾的弥天大谎。

这些产品之所以能够在燃油经济性方面拥有出色的参数，全部是因为在测试中使用了作弊装置。

Liang之所以会受到这样的宣判，是因为他在这场长达10年的阴谋中扮演了重要的角色，他们通过安装非法软件，欺骗了美国监管者以及大众汽车的客户。

根据相关报道，Liang和他的同谋从2006年就开发“EA 189”柴油发动机。然而他们很快意识到，他们无法设计出能够满足严格的美国排放标准的发动机。

所以，他们设计并开发了识别软件，能判断汽车是否正在进行排气，并相应地调整车辆的排放量。

美国司法部指出，这款软件最终用在2009年-2015年近50万辆在美出售的2.0升柴油发动机上。

Liang的辩护律师在辩词中称：“Liang的行为显然是存在错误的，但他在整桩案件中并没有担任主谋，并且他的行为也不是出于贪婪或是利益。”

大众集团共有8名员工因为违反了美国环境保护法被逮捕，James Robert Liang就是其中的一名。在被调查的期间，他积极配合美方调查人员，主动坦白，最终被判处40个月的监禁以及$20万美金的罚款。