通勤费又要上涨啦！！

不知道悉尼司机有没有留意到，出行成本已进一步提高。从10月1日起，悉尼主要道路通行费根据居民消费价格指数做出季度调节，这让悉尼司机几乎“无处可逃”。

（图片来源：Yahoo）

据Yahoo新闻报道，从昨天起，悉尼东部高速公路（Eastern Distributor）普通汽车通行费上调0.07澳元至7.46澳元，卡车通行费上调至14.92澳元。M2高速普通汽车通行费上调0.08澳元，全程最高7.38澳元，卡车通行费上调至22.13澳元。

（图片来源：Yahoo）

Lane Cove Tunnel普通汽车通行费现为3.32澳元，卡车通行费为10.36澳元。

受打击最严重的是利用Chatswood到Epping铁路线避免收费的通勤者，由于受Metro North West工程影响，从9月30日起，该火车服务停运7个月。

当被问及加息与关闭时间不一致时，交通部长Andrew Constance态度挑衅，并表示，“从长远来看，这对通勤族有利”。他说道：“我的意思是，道路上的汽车会减少，因为Metro未来20年将每年减少3000万车次。”

新州政府提醒司机，如果每周花在通行费上超过25澳元，他们将获得免费车辆登记资格。

对此，网友评价道：

虽然幅度很小，但也是钱啊，并且一年要涨两三次。

除了通行费上涨，油费也是只升不降。

据《澳洲金融评论报》报道，上周末，优质汽油价格 （premium petrol）上涨至1.9澳元后，澳大利亚竞争和消费者委员会主席Rod Sims称，燃油公司利润率飙升，然而更可怕的是，汇率的变化和石油价格的波动或许会导致油价在今年年底之前，突破2澳元/升的心理大关。

ACCC在8月份发布的最新汽油监测报告显示，在澳大利亚最大的城市悉尼、墨尔本、布里斯班、阿德莱德和珀斯，6月份平均油价触及四年来新高，每升约1.45澳元。

在2013-2014年和2016-2017年间，澳洲最大的5个城市的平均油价按实值计算下降了10%，但在2017-2018年期间，又回升了10%。从那以后，油价进一步上涨，现在看来，在圣诞节前，这些城市的油价将继续向2澳元迈进。

ACCC称，由于减产导致的国际原油价格上涨，以及澳元走软，对消费者来说是致命的打击，对驾车者来说，这将导致油价上涨。但ACCC称，目前五大城市的总零售利润率比16年平均水平高出50%，因为零售商利用全球环境来提高利润。

AMP首席经济学家Shane Oliver预计，澳洲汽油价格将逼近1.80澳元，但澳元进一步下跌将进一步加剧油价震荡。“我确实认为，澳元将进一步下跌，汽油价格将进一步上涨。”

RACQ发言人Paul Turner表示，由于担心遭到驾车者的强烈反对，澳大利亚汽油零售商或许不会将油价抬高至2澳元/升。但悉尼最受欢迎的优质无铅汽油可能很快就会突破2澳元/升的大关。

“尽管一般无铅汽油价格预计不会超过2澳元/升，但Premium 98的价格可能会达到这一水平。”

Fitch Solutions Macro Research公司表示，由于美国主导的伊朗制裁和委内瑞拉的供应担忧，全球油价飙升可能导致通胀加速。该公司在一份投资者报告中表示:“这可能迫使澳大利亚央行（RBA）加快加息步伐，以遏制通胀压力。”