悉尼和墨尔本的平均每周公交使用量仍然比疫情前水平低20%，专家表示这种实用程度可能会成为“新常态”。然而，数据显示虽然总数下降了，但不同的交通方式、地区和时间都呈现出不同的模式。

悉尼大学的 Daiv Hensher 教授表示：“高峰时段的公交使用量减少，非高峰时段使用量增加。”

“回到悉尼CBD上班的人数约为疫情前的80%。我们不认为这会再次增加。这提出了如何处理额外能力的重要问题。”

维州交通局的数据也类似。交通厅发言人表示，上周使用公交的人数达到了2020年3月以来的最高数字，但工作日维州公交的乘客仍然只有疫情前的80-85%。

在新州和维州，周一和周五是最常见的在家工作日，而周二和周四是公交最繁忙的时间。

然而，数据显示这种趋势在以前就已存在。2019年2月，Opal 网络上周一的公交使用量占一周的19.6%，而今年是19%。

新州交通厅发言人表示，周一和周五较少使用公交的趋势可能会持续，但周五下午前往 CBD 的公交使用量有所增加。

根据从2020年3月开始的对公交看法的调查，最近发布的数据显示，悉尼人每周平均在家工作1.4天，而在2020年3月时这个数据是3.49天。