在长达半个世纪的各种争论之后，悉尼第二机场将正式上马。预计今天总理将代表联邦政府签字，为正式上马悉尼第二机场工程扫清障碍。

悉尼第二机场位于外西区的Badgerys Creek，占地1800公顷。根据计划，机场的第一阶段，包含一条单独跑道，将在2025年投入运行，每年迎接高达1000万旅客。第二阶段的工程将建造第二条平行跑道，计划在2050年完成，预测将接纳每年约3700万旅客。最终计划预测机场的载客量将在2063年增加到8200万旅客。

根据最后的第二机场建设规划，受巨大噪音影响到区域是：

Greendale
Luddenham
Twin Creaks
Wallacia

这些区域是居住人口较少的地方，所以真正受影响到人口并不多。

联邦政府准备投资36亿澳元来做悉尼第二机场的配套交通建设。新洲政府也将拨款更去建设悉尼西区交通建设，包括悉尼第二机场的配套工程。据报道，新洲政府很快将会宣布建设悉尼 M12 东西高速公路，将悉尼第二机场连接到现有的高速公路网络。

建设悉尼第二机场的计划首次出现于1946年。联邦航空部长Peter Morris在1986年“决定”建设这个机场。