如果告诉你39分钟就能从纽约飞到上海，

你肯定不相信。

但是，

这也许会在5年内成真！

特斯拉的CEO Elon Musk一直在推进他的“殖民火星计划”，

2002年

Elon在加州成立太空探索科技公司SpaceX。

如今，

他已经考虑

将太空探索的火箭技术应用到地球旅行上了。

在第68届澳大利亚阿德莱德国际航空大会（IAC）上，

Elon公布了他的火星计划的升级版。

他在“让人类成为星际物种”的主题演讲中说道：

“想到未来，

并且想到未来比过去要好，

我就无比激动。”

SpaceX明年将会宣布30项新的计划，

而未来在航空航天领域每年新计划的数量

会达到60个左右，

这意味着SpaceX占到一半。

今年SpaceX已经完成了13项计划，

Elon的目标是完成20项。

去年，

Elon曾发布了一项制42个发动机、能够搭载100名乘客的的超级火箭项目（BFR，Big Fucking Rocket）。

他表示星际运输系统（ITS，Interplanary Transport System）能够把人在火星与地球之间往返运输。

在今年的大会上，

Elon介绍了SpaceX公司修改版本的BFR计划，

适用于火星与地球之间的星际运输系统。

该火箭高106米，

直径9米，

配备31台猛禽发动机，

这与去年公布的规模相比略有缩水但更为合理。

据悉，

飞船上将设有40个船舱，

每个舱内将容纳2至3位客人，

乘客总量约达百人。

SpaceX称，BFR项目的成本低于猎鹰1号、猎鹰9号以及猎鹰重型火箭系统。

Elon表示，

他计划在2022年前，

把两架货运飞船降落在火星上，

目的是为了确认火星上的水资源状况，

并且发现潜在的危险，

以及在那里建立挖矿的基础设施等，

为人类未来在火星的生存提供支持。

距离2022年还有5年时间，

Elon表示他对建造两艘飞往火星的飞船很有信心。

“对我而言，5年时间是相当长的。”Elon说道。

“如果你能够造一艘飞往火箭的飞船，那么这艘船也能在地球上

把你从一个地方运往另一个地方。”Elon说道。

为了证明这一技术的的惊人之处，Elon还播放了一段宣传视频，

用巨型火箭把乘客从纽约运往上海，

全程只需耗时39分钟。

此外，大多数长途旅行的航程都将缩至半小时以内，

1小时内可以去到地球上任何地方。

而洛杉矶至纽约只需25分钟，

伦敦至迪拜也仅需29分钟。

在费用方面，

Elon随后在社交平台上称，

票价将与普通飞机的经济舱全额票价相近。

好吧，

如果真的那么便宜，

等五年后大家确实可以去尝试尝试….