2017年各大汽车厂家全面撤出澳洲后，标志着澳洲汽车产业的终结。那么在此之后的2108年，澳洲的汽车行业有什么变化呢？

曾让澳洲人引以为豪的霍顿、福特，在2018年新车的销量跌至50多年来的最低值。2018年霍顿的销量是6万多台，福特的销量也不到7万台。

目前澳洲市场上有60多个品牌在争夺110万台的市场份额。

2018年澳洲新车的销售量遭遇2014以来的首次销售下滑。

但是万变不离其宗的是丰田，连续16年——成为全国最佳销售品牌，在过去12个月里售出了21万多辆新车，比2017年略微增长0.2%。

其中HiLux系列的破纪录销售成为关键，HiLux保持了全国销售数量第一的排名，全年售出5万多辆。在年度销售记录中，这是自2008年霍顿的Commodore以来首次破5万辆大关的汽车。

去年马自达、福特、霍顿都把原厂保修期提高到5年。在更早以前，三菱，本田和现代就提供了5年原厂保修。而起亚是唯一提供7年保修的主流品牌。豪华品牌奥迪，宝马和奔驰都只提供3年保修。2019年新年伊始，迫于市场压力，丰田成为最后一个采用5年新车保修期的主流厂家。目前，在销量前11的厂家中，日产是唯一一个不提供5年保修的厂家。